Zaznacz stronę
Etusivu|Nauta|Usuwanie odchodów|Zgarniacz linowy Prinzing

Zgarniacz linowy Prinzing na korytarze z matą

Zgarniacze wykonane są z solidnej stali ocynkowanej ogniowo. Szerokości zgarniaczy wahają się pomiędzy 1,5-4,5m.

Dla korytarzy pokrytych matą dostępne są dwa rodzaje skrzydeł zgarniacza, które różnią się od siebie dodatkowymi skrzydełkami. Pierwszy rodzaj sprawdzi się w korytarzach, w których kanał poprzeczny znajduje się na końcu budynku. Drugi zaś sprawdzi się tam, gdzie kanał poprzeczny znajduje się w dowolnym innym miejscu.

Modelu z dodatkowymi skrzydełkami można używać w chłodniejszej oborze, gdzie nawóz jest bardziej suchy.

Zgarniacze na maty gumowe są dodatkowo wyposażone w regulowaną wymienną listwę z tworzywa sztucznego. Pomaga ona w jeszcze lepszym oczyszczaniu maty.

Żeby zastosować skrzydła do kanałów otwartych potrzebne jest wyżłobienie na środku kanału gnojowego, ze stalowym profilem w kształcie litery U lub z separatorem gnojówki. Wszystkie skrzydła w modelach tego typu zginają się od środka, dzięki czemu nachylenie korytarza gnojowego nie ma wpływu na funkcjonowanie zgarniacza.

Zgarniacz linowy Prinzing na powierzchnie betonowe

Zgarniacze wykonane są z solidnej stali ocynkowanej ogniowo. Szerokości zgarniaczy wahają się pomiędzy 1,5-4,5m.

Dla korytarzy pokrytych matą dostępne są dwa rodzaje skrzydeł zgarniacza, które różnią się od siebie dodatkowymi skrzydełkami. Pierwszy rodzaj sprawdzi się w korytarzach, w których kanał poprzeczny znajduje się na końcu budynku. Drugi zaś sprawdzi się tam, gdzie kanał poprzeczny znajduje się w dowolnym innym miejscu.

Modelu z dodatkowymi skrzydełkami można używać w chłodniejszej oborze, gdzie nawóz jest bardziej suchy.

Zgarniacze na powierzchnie betonowe są dodatkowo wyposażone w stalowe skrzydełka, co zdecydowanie przedłuża żywotność sprzętu.

Żeby zastosować skrzydła do kanałów otwartych potrzebne jest wyżłobienie na środku kanału gnojowego, ze stalowym profilem w kształcie litery U lub z separatorem gnojówki. Wszystkie skrzydła w modelach tego typu zginają się od środka, dzięki czemu nachylenie korytarza gnojowego nie ma wpływu na funkcjonowanie zgarniacza.

Jednostka napędowa

Działanie zgarniacza opiera się na bębnie napędowym obracanym przez silnik elektryczny, na który podczas ruchu zgarniacza nawijana jest lina. Jednostki napędowe posiadają wytrzymałą ramę ze stali ocynkowanej ogniowo oraz silnik elektryczny o mocy 0,55 kW lub 0,75 kW. Średnica bębna wynosi 200 mm dla silnika 0,55 kW lub 250 mm dla silnika o mocy 0,75 kW.

System napędowy Prinzing nadaje się do korytarzy gnojowych o długości poniżej 60 m lub poniżej 100 m, w zależności od wyboru silnika. Kierunek ruchu jest zmienny, a wykrywanie przeszkód następuje na podstawie wzrostu obciążenia trakcyjnego.

Systemy napędowe są mocowane w betonowej ścianie lub do podłogi na stopkach RHS. System może być wyposażony w prowadnicę liny, która przedłuża jej żywotność i prowadzi ją równo na bęben.

Centrum sterowania

Zgarniacz linowy Prinzing jest dostępny w dwóch wersjach — Basic i Comfort. Oba modele posiadają zegar startowy z mechanicznym stoperem, możliwość obsługi ręcznej oraz ochronę przed zamarznięciem. Gdy funkcja ochrony przed zamarzaniem jest aktywna, zgarniacz pomija ustawienia zegara i porusza się w sposób ciągły lub w sposób pulsacyjny co kilka metrów, aby zapobiec zamarzaniu. Wykrywanie przeszkód opiera się na pomiarze obciążenia silnika. Jeśli czujnik się uruchomi, zgarniacz przerywa na kilka sekund swoją pracę i zaczyna ponownie. W modelu Comfort można również określić, do jakiego dokładnie miejsca skrzydła zgarniacza będą napędzane, oraz ustawić funkcję dojazdu do kanału poprzecznego. Wtedy zgarniacz zbliża się do końca korytarza w sposób pulsacyjny, dając zwierzętom więcej czasu na odsunięcie się.

Koła pasowe

W zależności od toru liny można rozróżnić dwa modele kół pasowych – model pionowy do podnoszenia i model poziomy do skręcania w bok.

Korpus koła pasowego wykonany jest z wytrzymałej stali ocynkowanej ogniowo, a samo koło z odpornego na zużycie tworzywa sztucznego z łożyskiem ślizgowym. Koło mocowane jest do betonu za pomocą śrub kotwiących.

W czym możemy pomóc?

Prosimy o kontakt – chętnie porozmawiamy i zaproponujemy wyjątkowe rozwiązania, uszyte na miarę specjalnie dla Państwa.

Zadzwoń

+48 46 855 02 44

Wyślij prośbę o kontakt z naszej strony

Skontaktuj się z przedstawicielem regionalnym

Kontakt

Nazwisko*Wymagane pola
Zgadzam się na przetwarzanie moich danych osobowych *
Pellon Group może przetwarzać twoje dane osobowe w celach marketingowych. Możesz w każdym momencie zmienić zdanie – skontaktuj się z nami mailowo (pellon@pellon.pl).
Hidden